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Nom de l'information: | Dispositif d'amortissement de larme Integral |
Publié: | 2015-04-29 |
Validité: | 999999 |
Caractéristiques: | zk1000-1500 |
Quantité: | 100.00 |
Description Prix: | |
Description détaillée du produit: | Integral larme amorti Présentation dispositif de produit: Le but principal: utilisé par le convoyeur d'alimentation (de point de transit) région, un remplacement tampon oisifs. Son r?le principal est de soutenir et de protéger la ceinture, matériel fiable sur la bande transporteuse pour éviter de tomber fragmentation des dommages d'impact, éviter la déviation de la courroie. Champ d'application: appliquer à tous les types de convoyeurs à bande, surtout pour les longues distances, vitesse plus élevée, de grande capacité, à haute résistance, mauvaises conditions de travail de la bande transporteuse. Conditions applicables: Largement utilisé dans les mines de charbon, le charbon usine de préparation, les centrales électriques, les mines, l'acier, les produits chimiques, le ciment et autres matériaux de construction et du port. Modèle de spécifications: Broadband: 650,800,1000,1200,1400,1600,1800,2000,2200. Spécifications: longueur 1200 mm, 1500 mm standard à deux, peuvent également être personnalisés selon les besoins. Principes: super-résistant longueur de la plaque doit être pleinement soumis au point d'alimentation de matériau de support de tomber, fiable ceinture de protection de transport. Méthodes: Selon le point matériel par une dimension de la longueur, puis choisir la longueur des spécifications de la plaque super-résistantes. Utilisez des combinaisons multiples: Si super-résistant longueur de la plaque est pas assez long, peut utiliser deux ou plusieurs chutes consécutives tampons installés en combinaison. Caractéristiques: carte ultra-résistant pour le conseil usure ultra haute polyéthylène de poids moléculaire ignifuge, il est ignifuge, résistance à l'usure, faible coefficient de friction et une grande résistance aux chocs. De la structure globale, trois moléculaire usure du polyéthylène ignifuge bord ultra-haute serrer la ceinture comme une rainure toute formée dans la face pour former une protection complète suppression éliminer complètement la possibilité d'ouvrir la déchirure de la ceinture. Globalement, le coussin de l'impact du mécanisme de tampon plus fort, hautement élastique absorbe l'énergie de la bande de transport et le transport de suppression crémaillère lorsque l'impact; haute résistance squelette métallique peut résister à l'impact d'une grande quantité de charge sans se déformer. Ultra polyéthylène à haut poids moléculaire usure ignifuge conseil d'applications pour répondre à longue distance, vitesse plus élevée, de grande capacité, à haute résistance, des conditions de travail faiblesse de la demande, et a une bonne protection contre la corrosion, applicable à des conditions de gaz combustibles environnement. Structure simple, installation facile, sans entretien, longue durée de vie, pas de dommages à la bande transporteuse et de joints mécaniques. Le frottement de convoyeur de produit plus petit, adapté pour le multi-drop points matériels dans une des installations de la ligne. Caractéristiques: Modèle: série ZK lit coussin super-résistant conseil :? Longueur 1200mm, 1500mm deux types de la norme, les exigences spéciales, peuvent être personnalisés en fonction de la demande. ????????????? épaisseur de 25mm. Super-résistante type de carte: usure élevée des propriétés ignifuges: en ligne avec les exigences de la flamboyante MT113-1995 temps: ≤3S ??? temps éclatante: la flamme ≤10S longueur étendue: usure de ≤280mm: la quantité d'usure résistance ≤35mm d'impact :? surface sans fissures, aucun dommage, aucune déformation haut débit applicable: 650mm ~ 2200mm adapter avec rapidité: ≤6.5m / s Température de fonctionnement: -30 ~ 90 ℃ Life Design:> 12 mois (utilisation normale 2--3 ans) angle de rainure: 30 °, 35 °, 45 °, 55 ° d'angle ou d'autres besoins particuliers des clients. Sebang Shandong Mining Machinery Co., Ltd Tél: 155-631-66552 132-580-22141 0537-3752-565 Contact: M. Yang |
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